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储能电池的运用范畴

作者:伟创业 时间:2015/11/16 浏览次数:

受风口理论的刺激,各种“奇迹”也不断涌现出来。就在上周,一支由IT、投资、汽车等领域的人士组成的团队,以特斯拉的造型为基础,并借助特斯拉的开源专利,以482天的神速设计并发布了游侠电动车,这一速度比钢铁侠马斯克还要快数倍乃至数十倍。

传统车企自然不会错过这一风口。江淮汽车宣布,定增45亿元加码新能源车市场。此前不久,长城汽车宣布定增168亿元,进攻新能源车市场。再往前一个月,比亚迪宣布定增150亿元,其中大部分投向新能源车与动力电池生产和研发。5月25日,力帆股份发布的定增预案显示,拟募资不超过52亿元,其中10亿元用于智能新能源汽车能源站项目。

各大投资机构更是纷至沓来。曙光股份6月1日宣布,募资总额不超6.17亿元,用于收购并增资亿能电子,切入新能源汽车动力电池市场。此外,力帆股份、杉杉股份等上市公司也纷纷定增投向动力电池项目。充换电设施成为上市公司募投的另一大重点领域。6月3日,青岛特锐德电气股份有限公司宣布,今年在充电桩领域的投资不少于10亿元,而且已经做好了亏3年的准备。同期,科陆电子所募投的30.78亿元资金,将有5.76亿元用于充电网络智慧云平台项目。有统计显示,自2015年以来,各投资机构向新能源车及动力电池、充电桩的投资超过300亿元。

互联网电动车创业公司也如雨后春笋般涌现。除了上文提到的游侠电动车,汽车之家李想与易车李斌投资的蔚来电动车也于近期浮出水面。此外,万向集团也拿到了新能源客车的生产牌照。汽车界、媒体界人士跳槽,投身互联网电动车创业公司的案例更是不在少数。此前,腾讯牌电动车、北汽与乐视研发的电动车、上汽与阿里巴巴的电动车计划也已经初具轮廓。

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